汽車(chē)化油器與節(jié)氣門(mén)有什么區(qū)別?
化油器發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)是靠化油器供油,燃油在進(jìn)氣管內(nèi)與空氣混合后進(jìn)入汽缸。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有化油器,靠安裝在每個(gè)缸進(jìn)氣門(mén)前的噴油嘴供油。
化油器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置?;推髯鳛橐环N精密的機(jī)械裝置,它利用吸入空氣流的動(dòng)能實(shí)現(xiàn)汽油的霧化的。
它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要作用可以稱(chēng)之為發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”。其完整的裝置應(yīng)包括起動(dòng)裝置、怠速裝置、中等負(fù)荷裝置、全負(fù)荷裝置、加速裝置。
化油器分為簡(jiǎn)單化油器和復(fù)雜化油器?;推鬟€可分為下吸式與平吸式?;推鲝墓?jié)氣門(mén)的型式上分,又可分為轉(zhuǎn)動(dòng)式和升降式。轉(zhuǎn)動(dòng)式節(jié)氣門(mén),是在化油器喉管與進(jìn)氣管之間。
設(shè)置一繞軸旋轉(zhuǎn)的圓盤(pán)形的節(jié)氣門(mén),改變進(jìn)氣道的流通面積。升降式節(jié)氣門(mén)其構(gòu)造為一桶形式板形節(jié)氣門(mén),在喉管處作上下運(yùn)動(dòng),改變喉管處的通道面積,摩托車(chē)化油器多采用此種形式。