本田1.0t三缸發(fā)動機怎么樣

本田1.0t三缸發(fā)動機還可以，日常行駛是不錯的。

本田1.0T三缸直噴增壓發(fā)動機理論上不能算一個全新的發(fā)動機，它基本上是基于本田著名的1.5L自然吸氣發(fā)動機減少一缸并升級開發(fā)出來的。發(fā)動機關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)參數(shù)包括：氣門夾角、缸徑、缸心距、噴油器位置等和原來的1.5L是完全一致的。

本田1.0T發(fā)動機最大功率為95kW/5500rpm，峰值扭矩為200N·m/2250rpm。比原來的1.5L和1.8L自吸發(fā)動機了的性能要好，尤其是在低速扭矩方面。和同樣是1.0T三缸發(fā)動機的福特Ecoboost以及大眾EA211 1.0T相比，本田1.0T的性能也是最好的。

本田1.0t三缸發(fā)動機油耗水平

和本田原來的的1.8L 自然吸氣發(fā)動機相比，1.0T在80km/-120km/h加速時間縮短的情況下NEDC循環(huán)工況油耗還能降低26%，考慮到本田1.8L發(fā)動機原來就有很好的口碑，可見1.0T在油耗上確實是很出色。廣汽本田官方公布的新一代凌派的百公里油耗數(shù)值為4.9L/100km也印證了這一點。