像王冠標(biāo)志是什么車

是豐田的皇冠或花冠 皇冠是豐田集團(tuán)旗下一款小型車汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線,已經(jīng)有超過第13代車型,國產(chǎn)皇冠發(fā)動機(jī)為2.5L、3.0L和4.3L三種,前二者均為V6缸24氣門設(shè)計(jì),4.3L發(fā)動機(jī)則為V型八缸。

豐田花冠全球累計(jì)銷量超過3600萬輛，達(dá)成單一品牌累計(jì)銷量總冠軍。第九代花冠（Corolla EX）由一汽豐田生產(chǎn)，是豐田國產(chǎn)車型中首款采用VVT-i發(fā)動機(jī)的車型。豐田第10代COROLLA轎車將中文名從“花冠”改為“卡羅拉”。

第八代COROLLA花冠從環(huán)保的課題出發(fā)，致力于研究徹底減輕整體重量方案。COROLLA花冠對節(jié)能的不懈追求，終于使轎車系列成功"減重"50公斤。

同時(shí)，研發(fā)人員還大力推進(jìn)對車身硬度研究的進(jìn)程，改良并加強(qiáng)了嵌板的結(jié)合部位，強(qiáng)化了懸掛系統(tǒng)的接口，另外還大量使用高硬度鋼板。這些乍看上去不合理的開發(fā)并存于COROLLA花冠中，卻誕生了非常安全并具有優(yōu)良的可駕馭性、靜肅性和可操作性的堅(jiān)固車身。

此外，沖撞安全也是第八代COROLLA花冠研究的另一個(gè)重要課題。COROLLA花冠在升級吸納沖撞力的車身構(gòu)造CIAS的同時(shí)，通過加固橫向骨架，采用吸收能量結(jié)構(gòu)的車門使花冠達(dá)到了日本國內(nèi)新安全標(biāo)準(zhǔn)并通過了美國新側(cè)面撞擊基準(zhǔn)的乘坐人員保護(hù)性能基準(zhǔn)。

再加上前排駕駛席和助手席前面都標(biāo)準(zhǔn)配備了SRS安全氣囊(96年COROLLA花冠系列改良時(shí))，使COROLLA花冠的安全性更上一層樓。