1、開電車跑滴滴是可以賺錢的,但至于到底可以賺到多少錢,這個(gè)還是需要看司機(jī)工作強(qiáng)度來決定的。
2、不劃算。假如現(xiàn)在一輛十萬元的車來跑滴滴,在一個(gè)三四線的城市運(yùn)營的話,一般全職的滴滴司機(jī)工作都是12個(gè)小時(shí)以上的,除去油費(fèi)一以及其他的費(fèi)用。
3、一個(gè)月1-2萬應(yīng)該是不太費(fèi)勁的。其他的就不多說了。
4、不是很劃算。因?yàn)樵诤芏喑鞘袥]有出臺(tái)相關(guān)的政策,滴滴車仍是屬于黑車范疇。如果被抓到,就是一到三萬,但是如果辦了網(wǎng)約證,那么你的車就會(huì)改變性質(zhì),成為營運(yùn)車,保險(xiǎn)會(huì)更貴,而且要強(qiáng)制報(bào)廢,也不是很劃算。
5、從購車成本來說,在有享受補(bǔ)貼的情況下,純電動(dòng)汽車更有優(yōu)勢(shì),這還不包括燃油車的上牌成本。
6、現(xiàn)在跑滴滴根本不掙錢。滴滴上線之后,由于前期的補(bǔ)貼政策,所以很多司機(jī)加入到滴滴司機(jī)的行列,成為了全職或者兼職的司機(jī),但是隨著滴滴業(yè)務(wù)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)展,現(xiàn)在基本占領(lǐng)了大部分的市場(chǎng),所以他也改變策略,開始逐漸提高抽成。