新天籟號(hào)稱移動(dòng)大沙發(fā),開(kāi)起來(lái)到底怎么樣,都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

在乘坐舒適性方面，2020款天籟依然保持“舒適的沙發(fā)”“的傳統(tǒng)屬性日產(chǎn)出品，必是精品”多層人體工學(xué)座椅采用三層緩震材料，全新升級(jí)的3D機(jī)翼支撐，緩解駕駛疲勞，讓駕駛者倍感舒適放松。

新天籟在舒適性這方便做的很好，基本無(wú)可挑剔。首先不得不說(shuō)下它的座椅，號(hào)稱移動(dòng)大沙發(fā)。前后排的真皮座椅，包裹性極好，材質(zhì)柔軟。方向盤(pán)輕盈，相對(duì)靈活，按鍵一目了然容易操控，轉(zhuǎn)向和剎車反應(yīng)精準(zhǔn)，路感還是不錯(cuò)的。

值得一提的是，車內(nèi)的座椅很舒服，畢竟號(hào)稱“移動(dòng)的大沙發(fā)”。

新增防污涂層和菱形絎縫技術(shù)工藝制作，重新詮釋豪華品質(zhì)，帶來(lái)媲美C級(jí)車的豪華享受，不愧是移動(dòng)的大沙發(fā)。以往很多人認(rèn)為“運(yùn)動(dòng)代表純粹，加速性能=配置不好”，而這一代天籟在科技配置上的努力足以打破這種觀念。

新天籟從側(cè)面來(lái)看就特別修長(zhǎng)，它的三圍尺寸長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4901*1850*1447mm，軸距達(dá)到了2825mm，這樣的身材與同級(jí)別的對(duì)手相比，有著小小的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)坐進(jìn)新天籟的后排，就會(huì)明白為什么它會(huì)被稱為移動(dòng)中的大沙發(fā)。