我要提問

途昂用的e a888發(fā)動機,現(xiàn)在不知道還燒機油不?!?

qichezanhui6789 2019-03-29 12:48:00

百度一下,途昂查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這款發(fā)動機不怎么樣啊?!

5個回答
  • 周婧~ 2019-03-29 13:51:17
    第三代只是燒的晚點而已,50000公里基本就開始燒機油了,經(jīng)常高速或不暴力駕駛好像還會推遲一丟丟。。。。
    0有用 0 回復(fù)
  • 單排扣 2019-03-29 13:48:09
    二代ea888燒機油是肯定的,大眾在三代上針對油氣分離作出了改進(jìn),目前看三代燒機油現(xiàn)象沒怎么說了。當(dāng)然時間還不長幾年后啥情況誰也說不準(zhǔn)。
    0有用 0 回復(fù)
  • 動感┿┿ 2019-03-29 13:43:46
    其實,燒機油是一種民間說法。實際上,燒機油在某些時候未必是真的“燒”,而有可能是機油消耗偏大。為了維持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),機油消耗的原因有三:一、是機油有潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用,當(dāng)活塞發(fā)動機工作時,在氣缸內(nèi)壁上有一層油膜,在混合氣燃燒過程中部分油膜會被高溫燃燒的氣體燃燒掉。二、是機油也用于潤滑進(jìn)氣門桿,也會被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會消耗用于潤滑排氣門的機油。三、是隨著發(fā)動機工作時間增加,發(fā)動機機油由于高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽會通過曲軸箱強制通風(fēng)閥吸到燃燒室燃燒。
    0有用 0 回復(fù)
  • crycoming 2019-03-29 13:36:08
    我有限的汽車知識里告訴我,任何車年份一到都或多或少“燒”機油。八年十年的以發(fā)動機好著稱的本田奧德賽也三千公里燒一升機油。活塞環(huán)在氣缸內(nèi)往復(fù)運動這么多年,沒有一絲遺漏也不可能。
    0有用 0 回復(fù)
  • KK-裸泳 2019-03-29 13:08:07
    貌似不光大眾燒機油,或者說是機油消耗量大,身邊朋友的德系車上了一定的里程和年頭后或多或少都有點這個問題,奔馳好像要好點,有個哥們的老寶馬3系1000公里消耗約1升機油,忍無可忍換了車,但還是選的寶馬528,說就是喜歡寶馬的駕乘感覺,新車沒發(fā)現(xiàn)問題。選車還是要看注重哪一方面,什么車都有長短處,就看偏好了,沒有十全十美的車。
    0有用 0 回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關(guān)問答