會(huì)說(shuō)話就多說(shuō)點(diǎn)！蔚來(lái)CEO李斌不理解為什么還有人買油車

因?yàn)橐痪湓挘?a class="cmsLink" >蔚來(lái)CEO李斌最近風(fēng)口浪尖。李斌在12 月18 日的NIO Day 上表示：

我不明白為什么你現(xiàn)在還買汽油車。

除了汽油味還有什么好的xml？

充電焦慮基本上是汽油車用戶操作電動(dòng)車的心病。

李語(yǔ)錄的三連擊引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。蔚來(lái)推出ET5的成功被搶走了。對(duì)于李先生的言論，不少油車車主都非常不滿。李先生的知名度上升了，雖然是相反的。

雖然新能源汽車是大勢(shì)所趨，但

燃油車在市場(chǎng)上的占比還是很大的，新能源車只占11%左右，很多人還是買汽油車?，F(xiàn)在去嘲諷油車車主是不是有點(diǎn)過(guò)分了？

目前的充電設(shè)施和冬季電池壽命的縮短仍然阻礙了新能源汽車的普及

問(wèn)題是并不是所有的電動(dòng)車車主都有自己的充電樁；高速充電排四個(gè)小時(shí)，別人的燃油車早已回家躺平了。

李先生奇怪他為什么不吃肉末。

蔚來(lái)確實(shí)有自己獨(dú)特的特點(diǎn)。電池交換模式獲得了很多好評(píng)。該車的舒適性、加速性和科技屬性都非常出色。不過(guò)，同級(jí)別的好球員很多，差距并不明顯。此外，蔚來(lái)代工生產(chǎn)在組裝環(huán)節(jié)上也不如大廠。

話說(shuō)回來(lái)，買新能源就一定要選蔚來(lái)？ DM-i不香嗎？縱觀比亞迪近幾個(gè)月的新能源汽車銷量，造車新勢(shì)力可以持平。腳踏實(shí)地造車不好嗎？

李斌這番話難免會(huì)引起很多人的不滿，攻擊的范圍太大了。

我覺(jué)得李總的主要目的是為了挑選蔚來(lái)的忠實(shí)客戶，其他人根本配不上。