曾經(jīng)的柴油SUV王者——華泰特拉卡解讀

15年前，一則氣勢(shì)磅礴的汽車廣告收割了一大批男人的芳心。從別人停止的地方開(kāi)始也成為許多人的座右銘。

今天我們就來(lái)回顧一下這款拿下了當(dāng)年最火爆的柴油SUV的車型。

華泰梯田。

Terraca是現(xiàn)代于2001年推出的一款SUV車型，作為現(xiàn)代Galloper的繼任者，它是基于第二代三菱帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開(kāi)發(fā)的。華泰汽車于2002年與現(xiàn)代簽署合作協(xié)議，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的談判，以11.72億元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的總投資獲得了特拉卡的生產(chǎn)權(quán)。 2003年，華泰泰瑞卡正式下線。首批上市的車型分為4款車型：2.5L手動(dòng)7座、2.5L自動(dòng)7座超豪華、2.5TCI柴油手動(dòng)7座和3.5LV6自動(dòng)超豪華。 24.6萬(wàn)元至31.98萬(wàn)元。 2005年，Terraca被評(píng)為車市最受歡迎的柴油SUV。 2009年推出特拉卡T9車型，起售價(jià)11.98萬(wàn)。

Terraca是現(xiàn)代汽車在全球推出的頂級(jí)旗艦SUV。華泰推出的兩款車型分別搭載2.5升柴油機(jī)和3.5升汽油機(jī)。 Terraka的適應(yīng)性非常強(qiáng)，公路越野都能駕馭。 Terraka在國(guó)際市場(chǎng)上贏得了廣泛的贊譽(yù)。 “SUV中的多面手”稱號(hào)，是以細(xì)節(jié)著稱的法國(guó)用戶對(duì)Terraca的評(píng)價(jià)。

2019年以來(lái)，關(guān)于華泰的負(fù)面消息不斷。希望華泰能走出困境，給我們帶來(lái)震撼的廣告和經(jīng)典的車型。