從這輛大眾汽車的側面來看,我知道它是一輛大車,但我認為它是一輛小車。整個車身看起來非常精密,有一種這可能是一輛大車的感覺;油漆表面仍然是新的,所以做一點油漆,因為機翼被輕微壓碎,這是正常的磨損。據悉,這是大眾2011年6月和2010年6月的車型,這款手動擋的頂配車型,整車配置豐富?,F在已經跑了12萬公里了。輪胎磨損很輕微,看得出來是原車主換的?,F在入賬28000元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是合理的。
小博打開車門,我們看到2011款大眾朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.6L手動擋在車上并沒有嚴重磨損。據說前任車主非常喜歡這輛車,全程使用了坐墊。所以座椅還是很新的,很干凈,后座也很舒服。小哥說這車的底盤還是很一體的,有點吵,有點肉,可能是這臺車的特點吧。搭載1.6L 105馬力L4發(fā)動機,搭配5速手自一體變速箱或者Thenit也很省油,現在上班也夠用了。
這淡紫色的后排在空間上就更不用說了。最后再來看看這臺朗逸的基礎數據,4.608m、1.743m、1.465m,軸距2.61m,內部利用率空洞。高高在上,尤其是尾部空曠,緊湊型家用車的大眾汽車已經很小心了。 這輛車車齡將近10年,面積12萬公里。排放標準是國+OBD,過幾年就要開放了。作為家庭用車還好,尤其是三廂車就貴一點。只要好就不會那么高,因為這一代的萊達口碑非常好。