比亞迪海豚碰撞慘烈是真的嗎 比亞迪海豚 碰撞

這次碰撞事故發(fā)生后，海豚的前艙雖然被撞得面目全非，但A柱卻幾乎沒有變形。與此同時，包括側氣簾在內的車輛所有安全氣囊全部展開。司機和乘客可以獨立打開車門和下車。并沒有嚴重的問題。同時，海豚相撞后，電池沒有冒煙或自燃。

與之相撞的馬自達3的情況就沒有那么理想了。 B柱嚴重損壞塌陷后的車尾部分?？梢哉f是直接被打的廢了。沒有把握。

比亞迪海豚碰撞測試成績是多少？

目前中保研、IIHS、E-NACP等機構都沒有對比亞迪海豚進行過測試，所以不知道這款車型的碰撞測試結果是好是壞。從上面提到的碰撞事故來看，如果讓海豚進行碰撞測試，結果應該是比較不錯的。

海豚是基于比亞迪e平臺3.0打造的車型。采用四橫四縱高強度車身結構。整車白車身高強鋼占比78.2%。在發(fā)生劇烈碰撞時，既能保護車內乘員的安全，又能保護動力電池組。

同時，海豚還采用了比亞迪自主研發(fā)的刀片電池。這種電池的安全性大家肯定都知道。無論是針刺測試還是重壓測試，刀片電池都不會冒煙或自燃?，F(xiàn)象。

此外，在被動安全配置方面，除了最低配的活力版，比亞迪海豚全系標配主副駕駛安全氣囊和前后側氣簾。對于一款10萬出頭的小車來說，這樣的安全配置還是比較良心的，所以雖然海豚沒有經(jīng)過碰撞測試，但是很多車主還是對其安全性抱有很大的信心。