凱越對于很多老車迷來說都非常熟悉。身為辛三,年輕時在很多人心目中都是“萬能”的存在。然而十幾年過去了,老三的捷達和桑塔納依然活躍在市場上,新三的凱越也在2016年正式停產(chǎn),但依然有可靠耐用的凱越活躍在大街上。日前,小編有幸接觸到一輛2006款別克凱越兩廂車。接下來,讓我們來一次親密接觸。
這輛紅色的凱越hrv充滿了歲月的痕跡。仔細一算,我12歲,只能流落小城市的街頭。
多年的服役讓這臺車傷痕累累,大燈也透著歲月的滄桑,就像一位有故事的老人。
大燈因為時間過長已經(jīng)開始變黑,影響了光源的照明范圍。你可以自己讓它看起來煥然一新!
人靠衣服,車靠衣服。清洗之后,這臺凱越依舊如新。圓潤的線條設計雖然不符合當下的行業(yè)潮流,但依舊不失復古美感。進氣格柵的造型也與現(xiàn)款別克產(chǎn)品有所不同。雖然它體積小且沒有鍍鉻裝飾,但它的優(yōu)點很吸引人。
全新一代凱越雖然采用溜背式設計,盡量迎合當下消費者的審美,但總感覺比老款凱越少了幾分美味。
2003年上市,2016年停產(chǎn)。2013年,凱越交付優(yōu)秀車輛268萬輛。重新出道后,銷售業(yè)績?nèi)绾??你能繼續(xù)做別克的“銷售經(jīng)理”嗎?看看六月份的銷售清單就知道了。
還是有一小部分消費者是憑感覺買單的。 6月亮相的全新一代凱越,數(shù)據(jù)表現(xiàn)達到了3528輛,相比預期表現(xiàn)出色。這想必與老凱越的名聲息息相關。畢竟十幾年前的車現(xiàn)在已經(jīng)落伍了,消費者對新凱越肯定是充滿期待的。