原因是,在汽車起步及換擋時(shí),離合器處于半接合狀態(tài),第一軸的前軸承承受較大的負(fù)荷.如果軸承損壞則發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲。
異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。
方向盤與下面連接處響,找4S點(diǎn)點(diǎn)機(jī)油或者凡士林就好了,自己會(huì)拆也可以,因?yàn)橛袣饽遥詈媒兴麄兏伞?p>因?yàn)闅鉁亟档秃笏芰蠒?huì)變硬,所以摩擦?xí)r就會(huì)出現(xiàn)一些異響。其次氣囊滑環(huán)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)發(fā)出一些摩擦聲音,可以通過涂抹一些潤(rùn)滑脂或調(diào)整間隙來進(jìn)行處理。