上市快半年的馬自達(dá)CX-30,現(xiàn)在混成什么樣子了?

5imycar 2023-07-11

上市快半年的馬自達(dá)CX-30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）,現(xiàn)在混成什么樣子了?

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廣州用戶 2023-07-11

1、此外，馬自達(dá)CX-30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與昂克賽拉一樣仍采用的是后扭力梁非獨(dú)立懸架，也令消費(fèi)者不太滿意。再者，動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX-3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）0最大功率為116kw，還不及吉利ICON與長(zhǎng)安UNI-T兩款自主品牌車型的動(dòng)力強(qiáng)勁。
2、馬自達(dá)cx30的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
3、不出意外，馬自達(dá)CX-30也會(huì)比較好開，但馬自達(dá)的調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，懸架相對(duì)硬，再加上采用的是扭力梁后懸架，這會(huì)導(dǎo)致其舒適性不如C-HR和奕澤。這意味著CX-30的受眾將會(huì)小得多，銷量不會(huì)太好，買它的人大多數(shù)是馬自達(dá)粉絲。
4、馬自達(dá)汽車CX-30是長(zhǎng)安馬自達(dá)在2020年5月份發(fā)布的一款中小型SUV，此車現(xiàn)階段只經(jīng)歷過2021款這一次本年度小改款，因此從車輛的改款規(guī)律性上看，下一款車型依然會(huì)以本年度改款的形式發(fā)布，預(yù)估上市時(shí)間在2022年中下旬上下。

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