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宋離合異響自救方法?

南瓜洋芋 2019-03-29 21:51:00

我1.5手尊的,清明節(jié)換的換的半軸離合,彈簧離合器啥的,現(xiàn)在勞動節(jié),一個月了發(fā)現(xiàn)異響真的更嚴(yán)重了,特別是一檔到二檔踩離合的時候感覺好嚇人,不過昨天無意中發(fā)現(xiàn)車子一檔上2300轉(zhuǎn)在換擋二擋會發(fā)現(xiàn)幾乎沒什么異響,又試驗(yàn)了幾次發(fā)現(xiàn)這個方法可以解決更換帶彈簧的離合片車子異響的問題。廠家不給徹底解決方案,只能先自救了。

6個回答
  • zhuangden 2019-03-29 23:29:44
    離合器異響我就不知道了,哪里響,怎么響我都不知道。是離合器響?變速箱響?還是離合器踏板響?還是換擋桿響?
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  • zhuangden 2019-03-29 23:04:39
    ???我就想問下你,一檔2000轉(zhuǎn)以上再換擋,難道不是正確的開車姿勢嗎?知道一升二擋轉(zhuǎn)速要掉多少嗎?好像是800-1000轉(zhuǎn)吧。如果你平時1500轉(zhuǎn)升二擋,能不拖擋嗎?
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  • zhuangden 2019-03-29 22:53:05
    是踏板響嗎?有時候,如果僅僅是踏板響,你去拆離合器,會越修越出問題的。想換擋不頓挫,要半聯(lián)動給油的。松離合到半聯(lián)動,然后輕踩油門給點(diǎn)油,再松離合器就沒什么頓挫了。下次你試試。
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  • zhuangden 2019-03-29 22:26:09
    既然你想知道論壇其他車友我不了解,我把我的情況跟你說一下,沒換變速箱半軸,離合器啥的之前,掛檔難掛,掛倒檔的時候根本掛不進(jìn)去,一檔換二擋離合器松離合器咚咚響,轉(zhuǎn)速好像(1800-2500)這個轉(zhuǎn)速區(qū)間我都試過,不管啥轉(zhuǎn)速都響,當(dāng)時我找出解決方法就是2200轉(zhuǎn)后,相當(dāng)慢放離合才能好轉(zhuǎn),二擋到三檔根本不可能到2000轉(zhuǎn)以上,否則頓挫相當(dāng)嚴(yán)重,這是沒換以前。下面說換過以后,換過以后掛檔確實(shí)好掛了,但是倒檔依然不好掛,一檔換二擋的時候我還是按照以前方法到2200左右,踩離合器,那個異響聲音真的好嚇人,咕咚咕咚的響,二擋到三檔,能明顯感覺到彈簧離合的那種彈簧一緊然后一松的那種彈出去的感覺,而且1-2.2-3.3-4全響,5檔以后風(fēng)聲太大幾乎沒聽到過,然后我就跟生氣一腳油門一檔踩到2500轉(zhuǎn)以上,發(fā)現(xiàn)離合不響了,然后又實(shí)驗(yàn)了幾個路口發(fā)現(xiàn)挺有效果,我才發(fā)這個帖子。第一我不是專業(yè)修車的,松離合異響我只能說是離合器的異響,如果你非要我說啥地方異響我也不知道。第二我不懂汽車只能4s店說咋辦,我就按照他們說的來的。所以你要我說異響我也說不清楚,就是踩離合松離合,有咚咚聲音從地盤傳出來。
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  • 南瓜洋芋 2019-03-29 22:04:25
    燃油車,汽油最佳充分燃燒的轉(zhuǎn)數(shù)是2300轉(zhuǎn)左右。不管升幾檔,你要保證的就是,升檔后的轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右,這才是正確的開車方法。具體來說,如果是平路,升檔后轉(zhuǎn)速可以低點(diǎn),但是最少也要1500-1700轉(zhuǎn)吧;如果是山路,你要保證升檔掉轉(zhuǎn)數(shù)后,轉(zhuǎn)數(shù)仍然保持在2000左右。那些一檔起步就換二檔的,絕對是錯誤的,包括教練,很多都這么教的,基本都野教練。這樣的后果是:一,升檔后動力不足,造成拖擋,長期會損傷發(fā)動機(jī),二、長期低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),造成積碳嚴(yán)重,油耗上升
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  • zhuangden 2019-03-29 21:51:02
    我看了好多說手動擋響的,但是一直沒明白是哪里響啊。你說的是離合器踏板響嗎?我就挺奇怪的,手動擋,比亞迪應(yīng)該用的同樣的東西,之前所有款型,都是手動檔無故障,自動擋有問題。怎么到宋這里反過來了,自動擋沒問題,收擋當(dāng)有問題,挺有意思的。好奇而已,沒別的意思。
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