13款明銳剎車(chē)系統(tǒng)/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題？
時(shí)淫時(shí)仁
2019-03-29 22:13:00
車(chē)型：2013款明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8T逸俊版。行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：5.3萬(wàn)公里。自2013年提車(chē)以來(lái)先后出現(xiàn)了諸多問(wèn)題，如：燒機(jī)油，DSG變速箱頓挫，擋風(fēng)玻璃脫膠，轉(zhuǎn)向機(jī)異響，剎車(chē)抖動(dòng)等等問(wèn)題?，F(xiàn)在最明顯的三個(gè)問(wèn)題：1、高速（時(shí)速超過(guò)90KM/H）輕點(diǎn)剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，剎車(chē)踏板回彈，先后換過(guò)4副剎車(chē)盤(pán)2副剎車(chē)片問(wèn)題未解決。2、停車(chē)一小時(shí)左右（水溫90度，故不算冷車(chē)），啟動(dòng)后正常行駛?cè)绻p點(diǎn)剎車(chē)，總會(huì)出現(xiàn)“嗒”的一聲響（不踩剎車(chē)則正常），聲音從剎車(chē)踏板處傳出來(lái)，為此對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)，問(wèn)題仍未解決。3、上坡稍帶右轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向機(jī)嗡嗡異響，但4S電腦檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)正常。故請(qǐng)教各位大哥大姐們，以上是哪些故障引起，有沒(méi)有跟我一樣遇到上述問(wèn)題的?小弟在此拜謝!!
8個(gè)回答
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你再確認(rèn)如下情況：這個(gè)聲音一般是熱車(chē)以后，大概低速30碼左右才出現(xiàn)，且剎車(chē)效果沒(méi)有影響。如果是這種情況，八成是剎車(chē)卡鉗與剎車(chē)片間隙過(guò)大造成的，每次踩剎車(chē)總有金屬的噠的一聲響。不必?fù)?dān)心，這是明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）小概率的通病，去4s店說(shuō)明情況，一般都是點(diǎn)焊起來(lái)，換剎車(chē)分泵估計(jì)不會(huì)答應(yīng)你。主要是聲音煩人，別的也沒(méi)啥
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ihomeshow 2019-03-29 23:35:54
不是告訴你了么，不關(guān)盤(pán)和片的事我當(dāng)年為了修這個(gè)毛病，盤(pán)，片，輪轂，輪胎，換了個(gè)遍。。。。這都花多少錢(qián)啊。。然后花20塊錢(qián)買(mǎi)了4個(gè)副廠的導(dǎo)銷(xiāo)膠套修好了。。。雖然副廠上去高速制動(dòng)升溫以后還是會(huì)抖一點(diǎn)，但是至少低速?zèng)]問(wèn)題了，而且急剎車(chē)出ABS的時(shí)間也晚很多。。。你有換盤(pán)的片的錢(qián)，先去買(mǎi)套副廠膠套試試看，原廠的也不貴，一套4個(gè)也就100多點(diǎn)。。。而且，為啥我知道，因?yàn)槲椰F(xiàn)在的新車(chē)，之前也是高速制動(dòng)升溫以后也會(huì)抖，新車(chē)就這樣。。。。但是只有那一次，當(dāng)然那次速度非常快。。。。你是1.8T，應(yīng)該是大分泵，跟B5是通用的，而B(niǎo)5的膠套跟桑塔納的也是通用的。你可以買(mǎi)了試試看。。。導(dǎo)銷(xiāo)不換，只換膠套就行。。。如果要換分泵全套的話，就要買(mǎi)這種。。。但是活塞的不一定有人會(huì)換。。。 -
高速上行駛，時(shí)速超過(guò)90公里，點(diǎn)剎方向盤(pán)就出現(xiàn)抖動(dòng)，剎車(chē)踏板回彈，分析應(yīng)該是剎車(chē)盤(pán)變形，我更換過(guò)2副（非原廠），還光盤(pán)2次（一次是原廠盤(pán)光的），效果都不好，所以想這回剎車(chē)盤(pán),片全部更換成菲羅多的，異響和抖動(dòng)兩個(gè)問(wèn)題一起解決。你覺(jué)得方法靠譜不？炮哥
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1.只能換分泵2.教你一個(gè)辨別導(dǎo)銷(xiāo)故障的小辦法：如果只是踩剎車(chē)才有異響，那么就是間隙過(guò)大造成；如果平時(shí)走爛路或者過(guò)溝坎之類(lèi)的也有金屬異響，那么就是導(dǎo)銷(xiāo)的問(wèn)題，辦法更簡(jiǎn)單，直接換導(dǎo)銷(xiāo)3.剎車(chē)抖動(dòng)去做動(dòng)平衡就ok了
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xiamenskypot 2019-03-29 23:05:02
不是，明顯是金屬撞擊的聲音，聲音不算大，像是卡簧受力彈擊的聲音。檢查過(guò)卡簧，沒(méi)有問(wèn)題，而且這種聲音就響一到兩次，除非停車(chē)1小時(shí)左右再發(fā)動(dòng)才能再聽(tīng)到 -
看我以前發(fā)的帖子，有個(gè)剎車(chē)異響的技術(shù)貼，里面總結(jié)了明銳常見(jiàn)的幾種剎車(chē)異響及解決辦法。別忘了給我點(diǎn)個(gè)“有幫助”，謝謝
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癥狀相似，不影響剎車(chē)性能，點(diǎn)焊是把剎車(chē)片跟剎車(chē)卡鉗焊住嗎？如果我更換新剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)會(huì)不會(huì)有效果？謝謝
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剎車(chē)抖動(dòng)不關(guān)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的事，別花冤枉錢(qián)，問(wèn)題在分泵上，分泵上有幾個(gè)膠套，導(dǎo)銷(xiāo)上兩個(gè)，活塞上一個(gè)，有條件的，可以把分泵上全部橡膠件換掉，網(wǎng)上有賣(mài)修理包的。。。但小工不一定會(huì)換，導(dǎo)銷(xiāo)那個(gè)簡(jiǎn)單，活塞比較麻煩，實(shí)在不行，就只能換分泵了。。。。橡膠件長(zhǎng)時(shí)間高溫導(dǎo)致老化失去韌性，無(wú)法吸收剎車(chē)系統(tǒng)工作時(shí)的震動(dòng)。
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