總之,作為一款可以和奧迪、寶馬相媲美的中級(jí)轎車,凱迪拉克ATS-L在豪華配置、動(dòng)力表現(xiàn)、駕乘舒適性都是不錯(cuò)的選擇,值得考慮。
次之便是它的50:50前后左右品質(zhì)分派,對(duì)車體的可靠性是有較大作用的。
答案當(dāng)然是肯定的,它就是今天的主角兒——?jiǎng)P迪拉克ATS-L,雖然這款車上市已經(jīng)很久,但不能不承認(rèn),它是目前為止,花最少錢可以買到最運(yùn)動(dòng)的“性能車”。
放棄奧迪A4L,提凱迪拉克ATS-L,2萬(wàn)公里后,車主說(shuō)優(yōu)缺點(diǎn)!潛水這么久,終于有時(shí)間寫點(diǎn)東西了。好久沒寫過(guò)碼字了。我應(yīng)該寫些什么?從第一次搖號(hào),競(jìng)價(jià),選車,再到提車,沒用多長(zhǎng)時(shí)間。