6年的新能源汽車,給大家詳細(xì)算算經(jīng)濟(jì)賬

1、燃油車每公里算7毛，同樣開(kāi)8年，油費(fèi)大概需要8萬(wàn)左右，這樣算下來(lái)，純電動(dòng)汽車確實(shí)省了7萬(wàn)左右，但是不要著急。

2、折舊率和創(chuàng)新率一樣，可以用來(lái)表示二手車的價(jià)值(汽車殘值)；舉個(gè)例子，當(dāng)一輛二手車的成新率是80%時(shí)，說(shuō)明這輛二手車還是80%新，它的折舊率是20%，說(shuō)明這輛二手車的價(jià)值相對(duì)于目前市面上同型號(hào)的車已經(jīng)損失了20%。

3、%~53%，均值為57% 。比亞迪宋PLUS新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車居第四位，三年保值率65%。電池在新能源車中占據(jù)核心地位 ，電池的質(zhì)保普遍為6~8年 ，開(kāi)了六年的比亞迪 ，估計(jì)也不值錢了 ，大概就1萬(wàn)左右吧 。

4、純電動(dòng) 汽車 充電確實(shí)電費(fèi)很便宜， 但當(dāng)我們?cè)敿?xì)算過(guò)這筆經(jīng)濟(jì)賬，會(huì)發(fā)現(xiàn)事實(shí)并非如此。以開(kāi)過(guò)的小鵬P7為例，平均百公里耗電量大約在16度左右。

5、第一臺(tái)車換掉了。江淮IEV4，老舊款，購(gòu)于2015年7月，到2021年8月，總共開(kāi)了六年有余，9萬(wàn)多公里。 本人并非車迷，但宏觀上基本上新能源 汽車 的第一波使用者吧，隨便聊聊自己的感受。里面很多外行的術(shù)語(yǔ)，大家別見(jiàn)怪。