2022款勁客發(fā)動機正是皮帶是鋼帶還是鏈條
yu58575607
2023-08-28
1個回答
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zsw1106 2023-08-28
1、鋼帶豐田Direct-shiftCVT變速箱增加液力變矩器，低速時用齒輪傳動，高速時也用齒輪，中間擋位用鋼帶。鏈條的這種結構只能采用“拉”的方式進行動力傳遞，主動錐輪壓緊鏈條的“搖臂銷”，形成靜摩擦力，帶動鏈條傳遞扭矩。2、邁寶xl用的是正時鏈條。邁寶xl用的是正時鏈條。
3、款三菱勁炫發(fā)動機正時皮帶是鏈條的，是免維護保養(yǎng)的，但是發(fā)電機和壓縮機一樣是皮帶的。希望能幫到你。
4、鏈條。日系基本都是鏈條，17年勁客也不例外，用的是正時鏈條的，現(xiàn)在大多數(shù)車型的發(fā)動機都是使用鏈條，基本都是屬于免維護的。
5、款逍客鋼帶問題解決了，2022款的逍客的變速箱是鋼帶進行傳動。cvt變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了，就解決了鋼帶問題。
6、鋼鏈。2022款豐田威馳車型CVT變速器內部使用的是鋼鏈連接兩個錐輪（鋼鉸鏈連接），相比較于鋼帶，鋼鏈的穩(wěn)定性更高，傳遞的扭矩更大一些。威馳是豐田專門為亞洲市場開發(fā)的小型車。
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