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工信部純電續(xù)航里程,是在怎樣的條件下測(cè)試出來(lái)的?

夢(mèng)想邁騰 2023-08-28 15:06:59

工信部純電續(xù)航里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),是在怎樣的條件下測(cè)試出來(lái)的?

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  • tpyqc-xjy 2023-08-28 15:06:59
    NEDC的續(xù)航里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)測(cè)試主要模擬環(huán)境有市區(qū)和郊區(qū),占比分別為4:1。因?yàn)閷?shí)際路況環(huán)境影響因素較多,NEDC的測(cè)試基本為臺(tái)架試驗(yàn)。

    我們要知道的核心有幾點(diǎn),就是我國(guó)工信部的標(biāo)準(zhǔn)就是在NEDC的這套測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)上建立的,所以國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車基本上也就以這套測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定續(xù)航里程,同時(shí)宣傳也標(biāo)稱NEDC續(xù)航里程數(shù)是多好。

    這款車工信部給出的續(xù)航里程是340公里,但實(shí)際續(xù)航里程低于340公里。工信部測(cè)的續(xù)航里程基本都是在一些理想條件下測(cè)的。當(dāng)然,實(shí)際續(xù)航里程低于工信部給出的。

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