自動(dòng)啟停是獨(dú)立電瓶嗎

vv5自動(dòng)啟停不是獨(dú)立電瓶。vv5自動(dòng)啟停用的是原本的電瓶，沒(méi)有獨(dú)立電瓶。

啟停電池和點(diǎn)火電池是一塊么，親這個(gè)是一塊兒電池的，啟停是汽車(chē)節(jié)油操作設(shè)立的一個(gè)系統(tǒng)，剎車(chē)后時(shí)間超過(guò)設(shè)定的時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，腳離開(kāi)剎車(chē)后自動(dòng)點(diǎn)火，的一個(gè)系統(tǒng)。

當(dāng)然不是單獨(dú)的。全車(chē)就一個(gè)電瓶，只不過(guò)為了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，選用的是比較抗造（耐大電流沖擊）的瓦爾塔的電瓶。其它低配置的沒(méi)有這個(gè)功能的，都是用的比較一般的駱駝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的電瓶。

威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）啟停沒(méi)有單獨(dú)的電瓶。對(duì)于自動(dòng)啟停系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有沒(méi)有獨(dú)立的電平機(jī)構(gòu)，也沒(méi)有獨(dú)立單獨(dú)的電瓶可供啟停使用。

當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，必然會(huì)伴隨一定的抖動(dòng)和啟動(dòng)延遲，這種情況自然是無(wú)法避免的，所以這也是不少車(chē)主上車(chē)就關(guān)閉啟停系統(tǒng)的原因。

自動(dòng)啟停的車(chē)輛是有自己一套獨(dú)立的電瓶沖放電解決方案的，如果用普通電池替換了啟停電池，那么普通電池是無(wú)法匹配這種充放電解決方案的，說(shuō)得通俗點(diǎn)將就是普通電瓶的電池可能一直充不滿或者一直處于過(guò)沖的狀態(tài)。