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別克凱越冷車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難

游蕩在空氣邊緣 2023-09-14

積碳 在高溫下,積碳對(duì)汽油有較強(qiáng)的吸附作用,如果進(jìn)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)、活塞等積碳較多,容易吸附一些燃油,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,從而影響啟動(dòng)。

水溫傳感器的故障使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在冷啟動(dòng)時(shí)無(wú)法根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增加怠速和濃混合氣,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。冷車怠速工況下,噴油器霧化不良或部分堵塞使混合氣質(zhì)量變差或噴油量過(guò)小,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,怠速不穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難有如下原因:1\節(jié)氣門(mén)沉積物過(guò)多,你的車已經(jīng)5年4萬(wàn)公里,這個(gè)可能性非常高,建議檢查!2\發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和進(jìn)氣溫度傳感器值之間的偏差,應(yīng)在± 3°C(5°F)內(nèi)。

2個(gè)回答
  • raymencool 2023-09-15
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,分為冷車時(shí)啟動(dòng)困難、熱車時(shí)啟動(dòng)困難、不論冷車熱車均啟動(dòng)困難三種情況。如果是在冷車時(shí)不易起動(dòng),而熱車時(shí)起動(dòng)正常,應(yīng)檢查冷起動(dòng)時(shí)噴油器工作是否正常。如果是在熱車狀態(tài)下不易起動(dòng),應(yīng)檢查在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后,燃油系統(tǒng)的保持壓力是否正常。如果是不論冷車熱車均啟動(dòng)困難,涉及的原因就比較多了。例如進(jìn)氣
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  • hklmtt_550 2023-09-14

    積碳 在高溫下,積碳對(duì)汽油有較強(qiáng)的吸附作用,如果進(jìn)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)、活塞等積碳較多,容易吸附一些燃油,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,從而影響啟動(dòng)。

    水溫傳感器的故障使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在冷啟動(dòng)時(shí)無(wú)法根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增加怠速和濃混合氣,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。冷車怠速工況下,噴油器霧化不良或部分堵塞使混合氣質(zhì)量變差或噴油量過(guò)小,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,怠速不穩(wěn)。

    發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難有如下原因:1\節(jié)氣門(mén)沉積物過(guò)多,你的車已經(jīng)5年4萬(wàn)公里,這個(gè)可能性非常高,建議檢查!2\發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和進(jìn)氣溫度傳感器值之間的偏差,應(yīng)在± 3°C(5°F)內(nèi)。

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