能。以15-17萬元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)左右的價格,拿下一臺家用工況的騰勢X(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),對于目前購買二手車的用戶而言,是一個不錯的嘗試。騰勢X純電動前臉整體十分穩(wěn)重大氣,格柵運用了三幅式造型,十分具有運動氣息。
二手新能源車,肯定是可以買的,只是你能接受多少的價位去購買的問題。同時,如何對二手新能源汽車做一個合理的殘值評估也是很關鍵的,尤其是對于動力電池的衰減程度做出一個客觀的評價。
總結:如果價格能接受最好出手新車,如果不能接受退而求其次選擇二手車,在選擇二手車時可以選擇一些大品牌車型,二手平臺也要選擇有正規(guī)手續(xù)的,總之謹慎購買二手新能源車,畢竟它還有很多地方不夠完善。
不值得。新能源車輛保值率普遍偏低,交易平臺、經(jīng)銷商對新能源二手車回收交易較為謹慎。
新能源二手車不建議購買。二手電動車比新車、傳統(tǒng)燃油車便宜很多,部分“品質略高”的國產(chǎn)電動車保值率整體不容樂觀。根據(jù)相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,電動車五年保值率基本在個位數(shù)到20%之間波動,按照總價來算,這樣的價格都是破折扣。