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汽車空調原理結構圖解

nblancer 2023-10-18 10:04:17

汽車空調原理結構圖解

2個回答
  • 加菲不是貓 2023-10-20 01:40:14
    汽車空調制熱時是利用冷卻液的余熱,制冷時是利用制冷劑的形態(tài)轉換。當打開汽車空調的暖風功能后,發(fā)動機內的高溫冷卻液會流經(jīng)暖風水箱,暖風水箱后面有一個鼓風機,這樣空調出風口就能吹出暖風了。在制冷時就比較復雜了,按下ac按鍵后,壓縮機離合器結合,發(fā)動機開始帶動壓縮機旋轉,壓縮機不斷壓縮制冷劑。制冷劑被壓縮
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  • ad閑魚 2023-10-18 10:04:17

    (1)、汽車空調工作原理的壓縮過程:壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。

    (1)汽車的壓縮過程空工作原理:壓縮機將蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體吸入,壓縮成高溫高壓氣體排放到壓縮機。

    為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內部有限的空間,結構簡單,便于操作,是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調系統(tǒng)。

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