不過在國內(nèi)國人對非獨懸這個事比較敏感,加上之前速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的斷軸事件,多少是影響到高7的,所以最新款高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)換回獨立后懸了。但要注意的是,后懸換成獨立,意味著車子其他方面簡配了,才能達到成本的平衡。
改后懸掛不是那么簡單的事情,涉及整個車輛結(jié)構的調(diào)整,除非市場不好賣,不會輕易改的。
第七代高爾夫的懸掛系統(tǒng)全新第七代高爾夫采用了麥弗遜式獨立懸架前后懸架,而后懸架則采用扭力梁式獨立懸架。需要注意的是,新款高爾夫的后懸掛并不是獨立懸掛。