高爾夫高六原地打方向有咯噔咯噔的響聲,是什么情況?

轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來(lái)驅(qū)動(dòng)的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過(guò)小，皮帶就會(huì)在皮帶輪上打滑，此時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。

由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。

原地打方向盤(pán)有咯噔咯噔聲是因?yàn)槠?chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的，故障的來(lái)源不同，產(chǎn)生的異響也是不同的，需要逐一檢查。

通病 我的也異響 5 230豪華 這個(gè)最主要是檢查一下底盤(pán)下面三角臂膠套之類(lèi)的，常見(jiàn)的都是這個(gè)的問(wèn)題。 軸距量一下，差異太大更換后扭力梁。