導(dǎo)致這樣。等一個(gè)月已經(jīng)很好了,其他品牌買車不是現(xiàn)車的都要等三個(gè)月左右呢,像一般高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)什么要等半年都有。
基本上全部賣光了,很多店訂車都得到明年2月。上周我朋友買車,打了一大圈電話,結(jié)果北京各4s店的小排量德系美系車,包括寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、速騰、朗逸、明銳,克魯茲、甚至邁騰、昊銳的4t排量都賣斷貨了,一車難求。供參考。
至于為什么這么緊俏,一方面是因?yàn)镃C很多進(jìn)口件,供貨商供應(yīng)不足,而一個(gè)就是CC成本比邁騰高利潤(rùn)沒有邁騰高,所以CC只是作為一汽大眾的一個(gè)門面罷了,根本沒想用CC來謀取多少利益。
年新春之際,一汽-大眾全球最新標(biāo)準(zhǔn)4S店湖州眾騰店正式落成正式試營(yíng)業(yè)。