最后,寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的綜合性能也更好一些。寶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性都很出色,車(chē)內(nèi)噪音也比捷達(dá)VS7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)小很多,整體駕駛體驗(yàn)更加舒適。當(dāng)然,這并不是說(shuō)捷達(dá)VS7就不好。
寶來(lái)的底盤(pán)、懸掛繼承寶來(lái)血統(tǒng),操控性相當(dāng)優(yōu)秀。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同 捷達(dá)和寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)主體一樣,但寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是smfi技術(shù),也就是順序多點(diǎn)燃油噴射城市型發(fā)動(dòng)機(jī),它是德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的專(zhuān)利,這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要適合城市平坦的路況。
寶來(lái)實(shí)測(cè)百公里加速3秒,在這一級(jí)別的車(chē)型中,屬于一般。
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