最后一代原汁原味的大眾車,如今再想感受可沒機(jī)會(huì)了!

總結(jié) 巔峰之作 這輛進(jìn)口大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旅行的底盤結(jié)構(gòu)，與我們之前拆過的夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基本一致，都是基于大眾的巔峰之作PQ46平臺(tái)打造，那個(gè)時(shí)代的大眾看重的是產(chǎn)品性能，而并非成本，鋁合金副車架，鋁合金羊角，鋼質(zhì)護(hù)板都會(huì)被使用。

第八代高爾夫的消息自車型立項(xiàng)以來便成為熱議話題，作為大眾旗下最具知名度的車型之一，毫無疑問只要有車輛的任何消息便會(huì)成為全球矚目的焦點(diǎn)。在經(jīng)過多次海外曝光后，國產(chǎn)版實(shí)車終于在國內(nèi)亮相，讓我們先睹為快吧。

可以發(fā)現(xiàn)，一向推崇機(jī)械性能的大眾，在第八代高爾夫上并沒有太多令人興奮的“機(jī)械”黑科技，更多的是數(shù)字科技化。

全新邁騰的研發(fā)過程歷時(shí)4年之久，它的入世凝聚了一汽-大眾與德國大眾中德雙方工程師的智慧與創(chuàng)造力，它不僅是一款原汁原味的德系高級(jí)轎車，同時(shí)也是一款以中國市場為設(shè)計(jì)原點(diǎn)、具有中國獨(dú)特元素的高級(jí)轎車。

桑塔納2000 桑塔納如今已經(jīng)消失在車市中，或許逛逛二手車市場，還能找尋它的身影。作為第一輛大眾車進(jìn)入中國市場，方盒子的外型也奠定了我們?cè)谛姓囆头矫娴倪x擇。

前臉采用了大量橫向的線條設(shè)計(jì)，十分有層次感。全新途銳采用了大眾最新的家族化設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用三條橫向的鍍鉻條與大燈組相連，或者應(yīng)該說相融合，非常有整體感，看上去更加精致大氣。