固定齒比變速箱優(yōu)缺點(diǎn),固定齒比和無(wú)級(jí)變速哪個(gè)好

是指借助固定的齒輪比來(lái)傳輸動(dòng)力的一種變速器，主要應(yīng)用于電動(dòng)與混合動(dòng)力車型。

1. 近年來(lái)，隨著國(guó)家節(jié)能減排政策的推廣和相關(guān)政策的大力扶持；

2. 各車企紛紛進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，尤其是純電動(dòng)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，這極大地增強(qiáng)了人們對(duì)新能源汽車的信心。

傳統(tǒng)上，手動(dòng)變速器主要由傳動(dòng)齒輪和軸組成，通過(guò)傳動(dòng)齒輪的不同組合實(shí)現(xiàn)變速。自動(dòng)變速器由液力變矩器、行星減速器和液壓控制系統(tǒng)組成，通過(guò)液壓傳動(dòng)和齒輪搭配的方式達(dá)到變速變矩的目的。無(wú)級(jí)變速箱雖屬于自動(dòng)變速器的一種，但它克服了傳統(tǒng)自動(dòng)變速器在換擋時(shí)產(chǎn)生換擋間隙以及油門(mén)響應(yīng)慢等問(wèn)題，同時(shí)，無(wú)級(jí)變速箱可任意改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，使車輛在換擋時(shí)更加平穩(wěn)，沒(méi)有了自動(dòng)變速器的頓挫感。

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