新款rs4用了什么懸架,新款rs4用了什么懸架技術(shù)

新款奧迪RS4的前、后懸架均采用了五連桿式獨(dú)立懸架，并配備了電動(dòng)助力系統(tǒng)。

五連桿式獨(dú)立懸架的五條連桿分別為控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂，這種結(jié)構(gòu)既簡(jiǎn)單又輕質(zhì)，能減少懸架占用空間，提高操控性和舒適性。

此外，五連桿式獨(dú)立懸架還能大幅度降低路面帶來的前后方向力，提升汽車加速的平順性與舒適性，同時(shí)加強(qiáng)直線行駛的穩(wěn)定性。

新款?yuàn)W迪RS4的其他參數(shù)也頗為亮眼，如搭載2.9T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到331千瓦，最大扭矩600牛/米，令人印象深刻。