陸風(fēng)X8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用了什么懸架型號(hào),陸風(fēng)x8懸掛
陸風(fēng)X8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用了什么懸架型號(hào),陸風(fēng)x8懸掛
陸風(fēng) X8 所采用的前懸架類(lèi)別為雙橫臂式獨(dú)立懸架,后懸架類(lèi)別為四連桿螺旋彈簧懸架液壓筒式減震器。
雙橫臂式懸架意指具備兩根橫臂的懸架系統(tǒng),此類(lèi)獨(dú)立懸架所采用的減震器不存在橫向的載荷,懸架上端的高度偏低,采用此種類(lèi)型懸架的車(chē)型能夠降低汽車(chē)的車(chē)頭高度。
車(chē)頭高度降低以后,能夠在一定程度上降低汽車(chē)行駛過(guò)程中的風(fēng)阻。
相較于其他種類(lèi)的懸架,此種類(lèi)型的懸架構(gòu)造繁雜、占用空間較大,不過(guò)在一定程度上提升了汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性與舒適性。
汽車(chē)的后懸架采用的是四連桿螺旋彈簧懸架液壓筒式減震器,此類(lèi)懸架相對(duì)堅(jiān)固,舒適性的調(diào)校并非出色,但倘若應(yīng)用于越野車(chē)上,這款懸架的表現(xiàn)極為杰出。
這類(lèi)懸架最大限度地緩沖路面?zhèn)鱽?lái)的沖擊力,減少了汽車(chē)行駛中形成的振動(dòng),確保汽車(chē)能夠平穩(wěn)行駛。
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