森林人用了什么懸架技術,森林人 懸掛

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森林人的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了雙叉臂獨立懸架。雙叉臂懸架能夠抑制車身側(cè)傾程度，增強汽車操控性能和輪胎抓地能力。麥弗遜懸架屬于一種常見、簡易、低成本、廣泛應用的獨立懸架。

森林人是斯巴魯旗下的一款緊湊型 SUV，具體參數(shù)如下：軸距 2670 毫米，長 4640 毫米，寬 1815 毫米，高 1730 毫米。

森林人搭載 2.0 升自然吸氣四缸水平對置發(fā)動機，最大功率 113kW，最大扭矩 196 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5800 - 6000 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機運用缸內(nèi)直噴技術，并采用鋁合金缸蓋和缸體。

與發(fā)動機匹配的是 CVT 變速箱，CVT 變速箱構(gòu)造簡單，內(nèi)部僅有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，借由移動鋼片鏈條在錐輪上達成變速變扭。

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