適時四驅的原理,適時四驅結構
適時四驅的原理,適時四驅結構
適時四驅系統(tǒng)的車輛發(fā)動機布局形式取決于其是基于前驅還是后驅?;谇膀尩倪m時四驅系統(tǒng)多數運用橫置發(fā)動機,而基于后驅的適時四驅系統(tǒng)則更多采用縱置發(fā)動機。
適時四驅系統(tǒng)并非一直將動力分配至四個車輪?;谇膀尩倪m時四驅系統(tǒng)在通常狀況下主要為前輪驅動,僅當前輪出現打滑情況時才會將動力傳遞給后輪。而基于后驅的適時四驅系統(tǒng)則主要是后輪驅動,僅當后輪打滑時才會將動力分配給前輪。
適時四驅系統(tǒng)構造簡便、占據空間小、重量較輕。所以,眾多四驅轎車和城市 SUV 傾向于選用適時四驅系統(tǒng)。
不過,相較于全時四驅系統(tǒng)和分時四驅系統(tǒng),適時四驅系統(tǒng)的脫困能力和越野性能相對較弱。
某些高性能車型也會使用智能型適時四驅系統(tǒng)。這種系統(tǒng)在全力加速時能夠給四個車輪提供動力,進而提升車輛的機械抓地力。
倘若您對配備適時四驅系統(tǒng)的汽車感興趣,可以親自試駕一臺。
以上就是太平洋汽車對于《適時四驅的原理,適時四驅結構》的相關解答,希望能對您有所幫助。