賓利歐陸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)gt多大排量,賓利歐陸gt多少馬力
賓利歐陸 GT 所搭載的發(fā)動機運用了雙渦輪增壓技術(shù)。
在動力范疇,該車型推出了兩款各異的動力版本,分別配備了 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機與 6.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機。其中,4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機的最大功率達 373kW,最大扭矩為 660 牛米;6.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機更是擁有 467kW 的最大功率以及 900 牛米的最大扭矩。
雙渦輪增壓屬于常見的渦輪增壓技術(shù)之一,其采用了串聯(lián)渦輪的模式。通常來講,這種增壓器由一個小型渦輪和一個大型渦輪構(gòu)成。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于較低水平時,小型渦輪發(fā)揮作用;而在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下,大型渦輪參與工作。
眾人皆知,渦輪增壓發(fā)動機存在增壓滯后的情況。當(dāng)駕駛員踩動油門時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會即刻提升,然而由于渦輪增壓具有慣性,因此在加速時會產(chǎn)生滯后現(xiàn)象。
而雙渦輪增壓器能夠化解這種滯后現(xiàn)象,原因在于它有兩個渦輪同步工作。
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