自動(dòng)檔n檔熄火,自動(dòng)擋n檔熄火再掛p檔

自動(dòng)檔n檔熄火,自動(dòng)擋n檔熄火再掛p檔

自動(dòng)擋汽車在停車時(shí)，僅僅掛 N 擋然后熄火是不恰當(dāng)?shù)模瑴?zhǔn)確的做法是一定要掛入 P 擋才可以熄火，這是鑒于安全方面的考量。

正確的熄火流程為：踩住剎車，掛入 N 擋，拉起手剎，松開腳剎確認(rèn)車輛未移動(dòng)，接著掛入 P 擋，最后熄火。

P 擋與 N 擋均能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪傳動(dòng)系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，但在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，掛 N 擋的車輛能夠被推動(dòng)，而掛 P 擋的車輛則無法移動(dòng)。

這是由于掛入 P 擋后，變速箱內(nèi)部的棘爪會(huì)將變速箱輸出軸鎖死，致使車輛無法移動(dòng)。為避免車主遺忘拉手剎致使車輛移動(dòng)從而引發(fā)意外，越來越多的車型在出廠時(shí)設(shè)定為不掛 P 擋就無法熄火。

需要留意的是，務(wù)必要先拉手剎然后再掛 P 擋，因?yàn)槭謩x才是真正能夠防止汽車移動(dòng)的部件，而 P 擋的作用類似于手動(dòng)擋車型掛一擋來防止溜車。先拉手剎的緣由是，當(dāng)車輛受到外力影響時(shí)，先拉手剎則受力的是手剎，而先掛 P 擋受力的是變速箱。手剎出現(xiàn)損壞易于進(jìn)行修復(fù)，然而變速箱損壞則修理起來較為棘手。

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