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19 款新捷達(dá)確實(shí)配有自動(dòng)擋。

就外觀而言19 款新捷達(dá)呈現(xiàn)出顯著的改變。新車的前進(jìn)氣格柵運(yùn)用了網(wǎng)絡(luò)狀造型給予了車輛更強(qiáng)的辨識(shí)度。前大燈組的外部輪廓與內(nèi)部結(jié)構(gòu)也予以了重新設(shè)計(jì)內(nèi)部嵌入鍍鉻飾條進(jìn)一步增進(jìn)了車輛的精致感。前保險(xiǎn)杠亦全新塑造讓整個(gè)前臉更為惹眼。

踏入車內(nèi)雖說(shuō)內(nèi)飾依舊是熟知的“套娃”設(shè)計(jì)不過(guò)在細(xì)節(jié)之處存在諸多提升。方向盤(pán)采取了四輻式多功能設(shè)計(jì)更利于駕駛員操控。在中高配車型當(dāng)中中控屏幕升級(jí)成大尺寸液晶屏幕提高了整體的科技感?？v然是低配車型的內(nèi)飾也給人優(yōu)良的印象然而硬質(zhì)的中控面料屬于需要改進(jìn)之處。

總而言之19 款新捷達(dá)作為一款 10 萬(wàn)以內(nèi)的合資車型彰顯了合資品牌的產(chǎn)品實(shí)力。作為中國(guó)汽車行業(yè) 25 年的經(jīng)久不衰之樹(shù)捷達(dá)具備其獨(dú)特的魅力。而 2019 款捷達(dá)的推出無(wú)疑會(huì)為其譜寫(xiě)新的篇章。

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