缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機怎么樣
缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機還是挺不錯的。
它的優(yōu)點不少比如動力輸出更強勁因為高壓噴射讓燃油霧化效果好能和空氣更充分混合燃燒更徹底。而且噴油控制精準(zhǔn)能根據(jù)不同工況調(diào)整噴油量像怠速、加速、高速行駛等部分負(fù)荷工況下燃油消耗明顯降低還能減少污染物排放。
不過缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機也有缺點。一是技術(shù)含量高得配備高壓油泵、噴油器這些高精度部件制造成本高車價也就跟著上去了。二是對燃油品質(zhì)要求苛刻噴油嘴在燃燒室內(nèi)工作高溫高壓容易讓燃油雜質(zhì)形成積碳堵住噴油嘴得用高標(biāo)號清潔燃油。三是冷啟動時排放不太好因為這時燃燒室內(nèi)溫度低燃油蒸發(fā)和混合效果差部分燃油沒完全燃燒。
總之缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機有優(yōu)勢也有不足您可以根據(jù)自己的需求和實際情況來選擇。