標(biāo)致408后橋異響的真正原因是什么

標(biāo)致 408 后橋異響的真正原因主要有以下這些。

差速器殼的間隙調(diào)整不恰當(dāng)是重要因素比如差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合間隙、半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側(cè)隙、差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙這些間隙調(diào)整不當(dāng)都會(huì)導(dǎo)致后橋運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生異響。

齒輪方面的問題也不容忽視像齒輪油量不足或粘度下降會(huì)增大齒輪間的摩擦從而產(chǎn)生異響支承軸承的松緊度調(diào)整不當(dāng)、主減速器齒輪合間隙調(diào)整不當(dāng)、齒輪磨損過大或損壞同樣可能引發(fā)后橋異響。

后橋的膠套也很關(guān)鍵膠套開裂或脫落會(huì)導(dǎo)致異響。

此外后橋的減震器頂膠開裂后橋軸承過度磨損也可能是造成后橋異響的原因。

總之遇到標(biāo)致 408 后橋異響建議及時(shí)與當(dāng)?shù)氐?4S 店聯(lián)系進(jìn)行檢測與維修。