凱迪拉克 XTS 的油門(mén)踏板是懸掛式的。
懸掛式油門(mén)踏板在汽車(chē)中較為常見(jiàn)這種類(lèi)型的踏板在駕駛時(shí)有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
首先它能為駕駛員提供更靈活的腳部控制。駕駛過(guò)程中腳部可以更輕松地調(diào)整踩踏力度和角度從而精準(zhǔn)地控制汽車(chē)的加速。
其次懸掛式油門(mén)踏板在操作上相對(duì)便捷能讓駕駛者更快適應(yīng)和上手。
對(duì)于凱迪拉克 XTS 來(lái)說(shuō)采用懸掛式油門(mén)踏板有助于增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。
需要注意的是對(duì)于汽油車(chē)油門(mén)踏板并非直接控制油量而是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度大小來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量以此實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的調(diào)節(jié)。所以當(dāng)您駕駛凱迪拉克 XTS 時(shí)踩下油門(mén)踏板實(shí)際上是在改變節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度進(jìn)而影響進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)功率最終實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的加速。