紅旗 H9 的三大件是自己研發(fā)的。
發(fā)動機方面是一汽自主研發(fā)像 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機和 3.0T 機械增壓發(fā)動機采用 200BAR 燃油噴射系統(tǒng)能提高燃油霧化和燃燒效果還配水冷式排氣歧管提高排氣效率機械增壓無渦輪遲滯駕駛更平順引入可變渦卷技術(shù)讓發(fā)動機動態(tài)響應(yīng)出色。
變速箱是國內(nèi)首款量產(chǎn)型高端立式 7 速濕式雙離合變速器 DCT400在實際駕駛中表現(xiàn)好低速平順高速降檔利落與發(fā)動機匹配佳。
底盤方面前懸架是雙叉臂結(jié)構(gòu)后懸架是多連桿結(jié)構(gòu)均為鋁合金材質(zhì)還采用電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)經(jīng)過數(shù)萬次受力測試和調(diào)教保證了操控性和舒適性。
總之紅旗 H9 的三大件充分展現(xiàn)了一汽在汽車技術(shù)研發(fā)方面的強大實力和創(chuàng)新精神體現(xiàn)了中國汽車工業(yè)的進步。