柴油發(fā)動機燒機油的原因及解決方法

柴油發(fā)動機燒機油，主要原因是活塞、活塞環(huán)及油環(huán)等部件的磨損老化，解決方法是更換磨損部件并注重日常養(yǎng)護。

柴油發(fā)動機工作環(huán)境嚴苛，活塞與缸體長期摩擦，致使活塞磨損嚴重，氣缸內壓力泄漏率上升，機油易被燒掉。與此同時，油環(huán)老化、失效，無法正常密封缸壁，活塞環(huán)磨損，也會使機油進入燃燒室被燒掉。另外，長期高溫高負荷運轉會加劇活塞環(huán)與缸套的磨損，甚至拉缸，同樣會導致燒機油現象的發(fā)生。

面對燒機油問題，首先要檢查外部有無漏油，若沒有，則需前往 4S 店或修理廠，讓專業(yè)師傅拆解發(fā)動機，仔細檢查活塞、油環(huán)等部件，如有磨損及時更換。在日常使用中，要格外注意發(fā)動機的運轉狀態(tài)，避免長時間高負荷工作，定期更換機油和濾清器，保持適當的駕駛習慣。新車需按磨合期要求謹慎駕駛，使用合格燃油，及時更換空氣濾清器。

柴油發(fā)動機燒機油是多種因素共同作用的結果，只有及時更換磨損部件，并且做好日常養(yǎng)護，才能有效解決這一問題，保障發(fā)動機的正常運行 。