2017款翼虎(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)并非全系配備自適應巡航,僅EcoBoost 180四驅(qū)尊翼型和EcoBoost 245四驅(qū)尊翼型這兩款頂配車型搭載了該系統(tǒng)。
在2017款翼虎的眾多車型里,自適應巡航這一配置僅出現(xiàn)在特定的兩款頂配車中。這一系統(tǒng)具有獨特優(yōu)勢,其支持3級可調(diào)功能,能夠讓車輛與前車的距離保持在50、100、150米這三個不同等級。車主可根據(jù)實際的駕駛環(huán)境和需求,靈活調(diào)整跟車距離,比如在高速上車輛較少時,可選擇150米的較大跟車距離;在車流量較大的情況下,50米的跟車距離能更好地保證行駛安全。
從整體來看,2017款翼虎的這一配置設定,滿足了部分追求更高駕駛便利性和安全性消費者的需求。雖然不是全系標配,但在頂配車型上搭載自適應巡航系統(tǒng),也彰顯了車輛在科技配置方面的一定實力,為駕駛者帶來了更智能、舒適的駕駛體驗。