2019款瑞虎5x(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的懸架調(diào)校整體偏舒適,軟硬適中。
瑞虎5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)x采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架組合,這樣的結(jié)構(gòu)在同級車型中較為常見且表現(xiàn)出色。其調(diào)校偏軟,在日常駕駛中能很好地過濾路面顛簸,為駕乘人員帶來舒適的體驗。無論是通過坑洼路面,還是減速帶,都能有效緩沖震動,讓車內(nèi)人員不會感受到強烈的沖擊。
在操控性方面,它也有著不錯的表現(xiàn)。當車輛過匝道或快速過彎時,底盤的整體性很強,車身姿態(tài)能夠保持穩(wěn)定。這得益于懸架調(diào)校帶來的有韌性的側(cè)向支撐,既不會讓車輛在彎道中過度側(cè)傾,又能讓駕駛者感受到一定的路感反饋,保留駕駛樂趣。
瑞虎5x在懸架調(diào)校上找到了舒適性與操控性的平衡,前麥弗遜與后多連桿獨立懸架的組合,經(jīng)精心調(diào)校后,能滿足日常駕駛的舒適需求,也能在一些操控場景下提供穩(wěn)定可靠的表現(xiàn),給用戶帶來良好的駕駛體驗。