汽車空調(diào)如何實(shí)現(xiàn)制冷

汽車空調(diào)主要依靠制冷劑在密閉系統(tǒng)中的循環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷。

汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)由多個(gè)部件組成，像壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)工作，它會(huì)將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑從蒸發(fā)器抽出，經(jīng)過(guò)壓縮變成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑后壓入冷凝器。在冷凝器中，高壓氣態(tài)制冷劑液化并放熱，這些熱量被車外空氣帶走。接著，高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓，變成低壓液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器里，低壓液態(tài)制冷劑氣化吸熱，使得蒸發(fā)器附近的空氣被冷卻，隨后這部分冷卻的空氣經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)吹入車廂，實(shí)現(xiàn)制冷。而氣化后的氣態(tài)制冷劑又會(huì)被壓縮機(jī)抽走，重新泵入冷凝器，如此進(jìn)行封閉循環(huán)流動(dòng)，不斷將車廂內(nèi)的熱量排到車外。

汽車空調(diào)正是借助制冷劑的這種物態(tài)變化和循環(huán)，把車廂內(nèi)的熱量轉(zhuǎn)移到車外，從而為駕乘人員營(yíng)造一個(gè)涼爽舒適的環(huán)境。