途達(dá)日產(chǎn)的越野性能在同級(jí)別中如何

日產(chǎn)途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在同級(jí)別車(chē)型中越野性能較為出色。

日產(chǎn)途達(dá)依托日產(chǎn)60年越野制造實(shí)力，擁有專(zhuān)業(yè)越野性能。它采用全封閉式歐型結(jié)構(gòu)強(qiáng)悍車(chē)架，強(qiáng)度高剛性好，能為越野提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其搭載的雙叉臂帶穩(wěn)定桿前懸掛和五連桿整體橋式后懸掛帶穩(wěn)定桿，組成專(zhuān)業(yè)越野懸掛系統(tǒng)，橫向剛度大、抗側(cè)傾性能優(yōu)異，面對(duì)復(fù)雜地形也能保持較好的穩(wěn)定性。

全地形電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，具備兩驅(qū)高速、四驅(qū)低速等三種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式，可靠性強(qiáng)。特別是在低速四驅(qū)模式下，前后輪動(dòng)力分配約為50比50且放大2.7倍，為車(chē)輛脫困提供強(qiáng)大動(dòng)力。機(jī)械牙嵌式后差速鎖保障車(chē)輛在低速行駛下安全脫困，B-LSD電子制動(dòng)差速鎖讓車(chē)輛能從容起步和快速通過(guò)復(fù)雜路況。此外，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在低速四驅(qū)模式下扭力放大，也為越野提供了足夠動(dòng)力。

總之，日產(chǎn)途達(dá)憑借專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)、出色的四驅(qū)系統(tǒng)和足夠的動(dòng)力等多方面優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車(chē)型的越野性能較量中表現(xiàn)突出。