哈弗H7(
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優(yōu)惠政策)加裝胎壓監(jiān)測(cè)的方法:1、直接式和間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng),然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快,然后通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。所以,間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng),實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2、內(nèi)置式和外置式胎壓監(jiān)測(cè)按照傳感器安裝位置,我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)和外置式胎壓監(jiān)測(cè)。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè),它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部,替換原來(lái)的氣嘴,這種形式相對(duì)比較穩(wěn)定,監(jiān)測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)也比較準(zhǔn)確。而外置型胎壓監(jiān)測(cè)是在氣門嘴外面加上一個(gè)傳感器,雖然安裝簡(jiǎn)單,但是傳感器容易被損壞,也容易被盜。如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主,建議還是選擇一款內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)裝置,畢竟公路如虎口,要將事故防患于未然。
哈弗H7加裝胎壓監(jiān)測(cè)要看車主選擇哪一種胎壓監(jiān)測(cè)方式了,每種監(jiān)測(cè)方式的價(jià)格都不一樣;
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