E系底盤,比E90重心更低,軸距更短,再加上原廠各種加強(qiáng)支撐桿橫向G值極限,動力更強(qiáng),懸掛更緊湊,輪胎原廠前225,后255,方向盤轉(zhuǎn)向比接近1:1賽車調(diào)教。輪胎更換前245后265275的配置會使到更上一層樓,4000轉(zhuǎn)彈射也不會打滑,變道可以做水平移動般穩(wěn)健. 有這樣一個故事,一幫朋友去參加寶馬M系試駕活動,1M,M2,M3,M4,M5,X5M,X6M再加Z435is,眾多朋友試駕下來都覺得Z435is是最好的,畢竟轎車和跑車比操控本來就先天不足。
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