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日產(chǎn)貴士操控性能如何？

udoan 2019-07-17

10個(gè)回答
  • qqw1041 2019-07-17
    我一直沒明白車的操控是指什么？轉(zhuǎn)向？可以，轉(zhuǎn)彎半徑小，比一般的轎車還方便。開起來也沒覺得是在開大車，盡管這車的確不算小。剎車也算給力。跑高速時(shí)側(cè)風(fēng)影響也不大。不知道還有啥屬于操控，有問題你們問，我補(bǔ)充。
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  • 余溫 2019-07-17
    對于車身5米多長的車談操控的話也說不上，就說下感受吧，過彎順暢，掉頭的話也比較靈活，指向說不上精準(zhǔn)，但是基本準(zhǔn)確，操控本來就不是MPV賣點(diǎn)，湊合就過去吧
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  • 假如夜空是海 2019-07-17
    我開過進(jìn)口BMW2系 進(jìn)口沃爾沃 進(jìn)口高爾夫 進(jìn)口本田 進(jìn)口奧迪 進(jìn)口現(xiàn)代等等。 我覺得，在城區(qū)和城郊， 最好的操控性是BMW 但這款Quest 操控性僅僅次于BMW， 在高速上，奧迪最好，quest也是僅僅次于奧迪。我不能憑空感受評價(jià)quest 但是 我開過這些進(jìn)口車 我就有比較了 ，怎么說呢，quest開起來一點(diǎn)也不累，不疲勞。哈哈哈哈
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  • 46158690 2019-07-17
    方向盤很輕，但是有虛位。但不至于飄。
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  • 野潴 2019-07-17
    日本車方向盤偏輕，長途開手腕不累。懸掛軟，路上隔減速帶基本感受不到。
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  • matherjlx 2019-07-17
    方向盤很輕，但是有虛位。但不至于飄。
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  • PC8673107 2019-07-17
    轉(zhuǎn)向操控一般，畢竟這么大的車可以接受！
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  • sinkay 2019-07-17
    日本車方向盤偏輕，長途開手腕不累。懸掛軟，路上隔減速帶基本感受不到。
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  • wjf8555 2019-07-17
    日本車方向盤偏輕，長途開手腕不累。懸掛軟，路上隔減速帶基本感受不到。
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  • dalong640 2019-07-17
    方向盤很輕，但是有虛位。但不至于飄。
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