1.冷車時發(fā)動機(jī)本身程序帶有高怠速,轉(zhuǎn)速是要比熱車時高的。這個是車輛本身發(fā)動機(jī)電腦程序的設(shè)定。當(dāng)車輛在著車時,由于發(fā)動機(jī)溫度及三元催化器溫度都比比較低,使得燃油效率及尾氣轉(zhuǎn)化效果上都比較差,為了快速到達(dá)正常的工作溫度,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會較高,這個被稱為冷車高怠速。2.車輛在低溫啟動之后ECU也會監(jiān)測發(fā)動機(jī)的水溫信息,將它作為確定發(fā)動機(jī)噴油量的主要信號。如果ECU檢測到發(fā)動機(jī)的水溫過低,這時就會啟動ECU設(shè)定好的冷車高怠速程序,這應(yīng)該是正常的。3.冷車怠速一般是在1500轉(zhuǎn)每分鐘左右,這主要也與外界溫度有一定關(guān)系,水溫正常會回落到700-800左右。當(dāng)然要是你的高怠速轉(zhuǎn)速過高,可以對車輛的傳感器及節(jié)氣門進(jìn)行檢查。如果長時間怠速高,而且下降慢的話,則要檢查一下車輛節(jié)溫器。
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