翼虎親戚說自動啟停技術(shù)對發(fā)動機不好，大家怎么看

看是哪種啟停了。點火的沒什么問題。就是不舒適。如果是電動啟動，對蓄電池是個考驗，鉛蓄電池最怕不滿電，最怕大電流放電。這兩種情況會讓蓄電池產(chǎn)生不可逆的硫酸鹽化，最終導(dǎo)致蓄電池容量減小，最后報廢。你可以搜索，一些其他牌子的車主也就用兩三年，哪怕專為啟停配備加強型電池（AGM）一樣完蛋。價格不討論了。反正比普通鉛酸電池貴很多。對發(fā)動機影響微乎其微。存在即合理這個說法有點片面，汽車發(fā)展史上曾經(jīng)出現(xiàn)許多看似實用配置，歷史證明那也只是曇花一現(xiàn)。要么被更新的技術(shù)取代，要么到了技術(shù)瓶頸，進入死胡同而消亡。我的觀點是，如果某些方面的技術(shù)、成本得到突破，或普及使用。當前的啟停很可能立刻遭到淘汰。比如已經(jīng)進入汽車領(lǐng)馭的超級電容。